Замена тармазных калодак - найважнейшы этап у абслугоўванні аўтамабіля.Тармазныя калодкі ставяць пад пагрозу працу педалі тормазу і звязаны з бяспекай паездкі.Пашкоджанне і замена тармазных калодак здаецца вельмі важным.Калі высветлілася, што тармазныя калодкі зношаныя і іх трэба замяніць, сябар спытаў, ці трэба замяняць чатыры тармазныя калодкі разам?На самай справе, у звычайных умовах, неабавязкова мяняць іх разам.
Ступень зносу і тэрмін службы пярэдніх і задніх тармазных калодак у многіх выпадках адрозніваюцца.У нармальных умовах язды тармазная сіла пярэдніх тармазных калодак будзе адносна вялікай, а ступень зносу часта большая, а тэрмін службы меншы.Як правіла, яго неабходна замяніць прыкладна праз 3-50 000 кіламетраў;тады тармазныя калодкі нясуць меншую тармазную сілу і іх можна выкарыстоўваць даўжэй.Як правіла, замена патрабуецца ад 6 да 100 000 кіламетраў.Пры разборцы і замене сувосевыя трэба замяняць разам, каб тармазная сіла з абодвух бакоў была сіметрычнай.Калі пярэднія, заднія і левыя тармазныя калодкі зношаныя да пэўнай ступені, іх таксама можна замяніць разам.
Тармазныя калодкі нельга замяніць асобна, лепш замяніць пару.Калі ўсе вычарпаныя, чатыры могуць быць разгледжаны для замены.Усё нармальна.Пярэднія 2 замяняюцца разам, а апошнія 2 вяртаюцца разам.Вы таксама можаце змяняць пярэднюю, заднюю, левую і правую часткі разам.
Аўтамабільныя тармазныя калодкі звычайна мяняюцца кожныя 50 000 кіламетраў, а тармазныя калодкі правяраюцца кожныя 5 000 кіламетраў.Неабходна не толькі праверыць залішнюю таўшчыню, але і праверыць пашкоджанні тармазных калодак.Ці аднолькавы ўзровень пашкоджанняў з абодвух бакоў?Ці лёгка вярнуцца?Калі вы знайшлі нестандартную сітуацыю, яе трэба неадкладна вырашаць.
Час публікацыі: 7 верасня 2023 г
