Тармазныя дыскі практычна не праходзяць тэрмічную апрацоўку, і ўся нагрузка здымаецца шляхам ліцця і тэрмічнай кансервацыі.
Апрацоўка паверхні тармазнога дыска ў асноўным прызначана для прадухілення іржы. З аднаго боку, гэта прадухіляе іржу перад устаноўкай, а з другога боку, гэта прадухіляе іржу на некантактнай паверхні. Асноўныя метады абароны ад іржы:
1. Алей супраць іржы;
2. Антыіржыйная паравая фаза, праз антыіржыйную паперу і антыіржыйны мяшок;
3. Фасфатаванне, цынкава-жалезны шэраг, марганцавы шэраг фасфатаванне і г.д.;
3. Фарба-спрэй, выкарыстоўваючы антыкаразійную фарбу на воднай аснове;
4. Дакрамет і Геамет;
5. Для электрафарэтычнай фарбы спачатку зрабіце ўсю электрафарэтычную фарбу, а затым апрацуйце тармазную паверхню;
6. Нітрацэментацыя метадам FNC
FNC - гэта найноўшы метад апрацоўкі ў цяперашні час, і яго асноўная функцыя - прадухіленне іржы. Цэментанітрыдны пласт звычайна патрабуе 0,1-0,3 мм.
Апрацоўка паверхні тармазнога дыска ў асноўным вырашае праблему іржы. Няма спосабу цалкам вырашыць праблему іржы ў чыгуне. Месца, якое не датыкаецца з тармазной калодкай, можна затрымаць іншымі метадамі, але месца, якое датыкаецца з тармазной калодкай, нельга апрацаваць антыкаразійным сродкам. Таму не хвалюйцеся з-за невялікай іржы на паверхні тормазу, вы можаце выдаліць яе, акуратна націснуўшы на педаль тормазу, і паспрабуйце пазбягаць экстранага тармажэння!
Час публікацыі: 12 красавіка 2023 г.
